一文把高铁上市公司龙头股说明白了：这三只收下（2025/6/6）

高铁上市公司龙头有哪些？据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，高铁上市公司龙头有：

中鼎股份（000887）：高铁龙头股，从公司近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为149.86亿元，过去三年营业总收入最低为2021年的128.01亿元，最高为2023年的172.44亿元。

回顾近30个交易日，中鼎股份上涨3.59%，最高价为20.32元，总成交量15.63亿手。

京沪高铁（601816）：高铁龙头股，从近三年营业总收入来看，公司近三年营业总收入均值为340.59亿元，过去三年营业总收入最低为2022年的193.36亿元，最高为2024年的421.57亿元。

公司主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括，(1)为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；(2)其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。

京沪高铁在近30日股价下跌1.72%，最高价为6.07元，最低价为5.89元。当前市值为2842.58亿元，2025年股价下跌-6.02%。

凌云股份（600480）：高铁龙头股，从近三年营业总收入来看，公司近三年营业总收入均值为180.76亿元，过去三年营业总收入最低为2022年的166.89亿元，最高为2024年的188.37亿元。

近30日凌云股份股价下跌2.53%，最高价为18.29元，2025年股价上涨27.93%。

高铁股票其他的还有：

中迪投资（000609）：近7日股价下跌0.31%，2025年股价上涨21.81%。2019年年报披露，子公司青岛康平高铁科技股份有限公司以研发、生产轨道交通用特种玻璃钢制品为主业，在行业内具备一定的市场竞争实力。

众合科技（000925）：近7日众合科技股价下跌0.4%，2025年股价下跌-15.91%，最高价为7.65元，市值为50.59亿元。公司基于大数据、新型高性能计算机架构，用深度学习技术、人脸识别技术、障碍物检测、识别技术等多项人工智能技术，在下一代智能列车、智能无人驾驶等方向进行研发和产品设计，并且率先在高铁领域获得突破。

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