招商公路：龙头，
在资产负债率方面，从2021年到2024年，分别为35.6%、41.12%、47.84%、44.22%。
近30日股价上涨0.19%，2025年股价下跌-35.04%。
招商局公路网络科技控股股份有限公司(以下简称“招商公路”)是招商局集团二级企业，总部设于北京，于2016年8月经国家工商总局批准设立。
宁沪高速：龙头，
宁沪高速在EPS方面，从2021年到2024年，分别为0.85元、0.74元、0.88元、0.98元。
回顾近30个交易日，宁沪高速上涨0.15%，最高价为13.61元，总成交量2.99亿手。
粤高速A：龙头，
粤高速Ａ在ROTA方面，从2021年到2024年，分别为12.57%、9.17%、10.87%、9.6%。
回顾近30个交易日，粤高速Ａ股价上涨0.51%，最高价为11.83元，当前市值为245.67亿元。
福建高速：龙头，
在ROTA方面，公司从2021年到2024年，分别为6.43%、6.36%、6.87%、6.01%。
福建高速在近30日股价下跌0.28%，最高价为3.58元，最低价为3.48元。当前市值为96.88亿元，2025年股价下跌-9.92%。
高速公路概念股其他的还有：
湖南投资：公司主营长沙市主要收费路桥路桥收费。绕城高速西南段是长沙地区高速公路网的枢纽；五一路桥、伍家岭桥、浏阳河桥是长沙市的主要交通要道，上述业务都对公司路桥收费的快速增长带来积极影响。
山西高速：公司经营高等级公路、桥梁、隧道基础设施的养护、咨询服务及批准的收费公路养护公程救援、清障仓储服务室内外装饰装修建筑材料的销售公路信息网络服务汽车清洗以自有资金对高等级公路、桥梁、隧道基础设施项目的投资以自有资金对港口、公路、水路运输项目的投资。
东莞控股：公司经营管理的莞深高速位于珠三角腹地，成为联接广州和深圳的重要通道，也是广东省珠三角环线高速的重要组成部分。随着周围路网的不断完善，粤港澳大湾区下重大项目的持续推进，车流量具有继续增长潜力。
城发环境：公司2023年一季度实现营业收入约15.21亿元，同比增长27.54%；归属于上市公司股东的净利润3.07亿元，同比增长36.71%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.04亿元，同比增长37.75%。主要系垃圾发电项目转运营及许平南高速通行费收入恢复性增长。
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