2025年哪些才是港口运输龙头股，请收藏阅读！（5/22）

2025年哪些才是港口运输龙头？据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，港口运输龙头有：

广州港：港口运输龙头股，近3日广州港下跌0.3%，现报3.3元，2025年股价下跌-2.73%，总市值248.97亿元。

广州港股份有限公司主要经营集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务，主营业务较为突出，其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。

盐田港：港口运输龙头股，近3日盐田港下跌3.69%，现报4.88元，2025年股价上涨0.2%，总市值253.73亿元。

北部湾港：港口运输龙头股，北部湾港（000582）3日内股价2天上涨，上涨5.9%，最新报9.32元，2025年来上涨15.45%。

厦门港务：5月22日消息，厦门港务7日内股价下跌2.53%，最新报8.290元，市盈率为30.8。

资产置换后，公司于2004年11月22日变更为现名公司以“立足港口综合物流服务，实现企业价值大化”为宗旨，主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。

南京港：南京港（002040）10日内股价上涨50.67%，最新报14.130元/股，今年来涨幅上涨53.36%。

随着航运企业运输体系的逐渐完善，同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港，航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局；此外，船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求，具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。

日照港：5月22日日照港消息，7日内股价下跌1.56%，该股最新报3.210元跌1.83%，成交总金额2.07亿元，市值为98.73亿元。

日照港沿两条铁路沿线建设了8个“无水港”，以点带面实现港口服务前移；会同济南、太原铁路局共同开发瓦日铁路沿线货源，协同服务为客户带来更多便捷；围绕客户需求，创新粮食铁路专业化运输模式，努力为客户节约成本，缩短运输时间，减少货损货差，践行服务第一的营销理念；积极开展港口货物监管、关税保函等业务，已初步构建起铁矿石供应链全程服务模式；借力日照港完善的金融体系，可以为客户提供深度“金融+”服务，进一步强化了港口向客户提供集成化服务能力。

上港集团：5月22日上港集团消息，7日内股价上涨0.34%，该股最新报5.820元涨0.87%，成交总金额1.58亿元，市值为1354.98亿元。

上海国际港务(集团)股份有限公司是上海港公共码头运营商，2006年10月26日在上交所上市，成为全国整体上市的港口股份制企业。

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