2025年航运板块股票龙头股有哪些？据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，航运板块股票龙头有：
海通发展：
龙头，7月18日消息，海通发展7月18日主力净流出141.43万元，超大单净流出4.59万元，大单净流出136.84万元，散户净流入36.44万元。
公司主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。境内沿海运输方面，公司主要运输的货物为煤炭，现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一，同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务；国际远洋运输方面，公司运营的航线遍布30余个国家和地区的200余个港口，为客户提供矿石、煤炭、化肥等多种货物的海上运输服务。公司组建了以51000载重吨和57000载重吨超灵便型干散货船舶为主的船队，截至2022年末，公司船队共包含自有船舶21艘、光租船舶2艘，自有船舶运力及光租船舶运力合计超过120万载重吨。根据交通运输部发布的《2021中国航运发展报告》，截至2021年12月31日，公司的运力规模在中国航运企业中排名第13位。公司所在的平潭岛，是中国第五大岛屿，与台湾省新竹港相距仅68海里，是中国大陆距离台湾岛最近的地区。平潭港区拥有众多避风条件良好的港湾和深水岸线资源，被定位为福州港的重要组成部分，系海峡两岸“三通”的综合枢纽和主要口岸。
宁波远洋：
龙头，7月18日消息，资金净流出372.58万元，超大单净流出500.07万元，成交金额4092.76万元。
公司是一家综合性航运公司，主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司所处核心港口宁波舟山港（港口）连续十三年吞吐量位于全球第一位，是国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地，公司依此打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系。目前公司基本建成连接南北沿海、长江沿线30个港口的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络。截至2022年8月底，公司目前共经营船舶84艘，形成了一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量干散货船舶（8艘）的综合性船队，同时也是浙江省内最大的集装箱班轮企业。根据国际权威研究机构法国Alphaliner报告，公司位列世界集装箱班轮公司百强榜33位。
珠海港：
龙头，11月19日消息，珠海港11月19日主力资金净流出440.91万元，超大单资金净流出137.43万元，大单资金净流出303.49万元，散户资金净流入34.91万元。
航运概念股其他的还有：
青岛港：在近7个交易日中，青岛港有4天下跌，期间整体下跌2.73%，最高价为9.05元，最低价为8.85元。和7个交易日前相比，青岛港的市值下跌了15.58亿元。
华贸物流：近7个交易日，华贸物流下跌3.28%，最高价为5.89元，总市值下跌了2.49亿元，下跌了3.28%。
连云港：近7个交易日，连云港下跌2.43%，最高价为3.77元，总市值下跌了1.12亿元，下跌了2.43%。
新智认知：回顾近7个交易日，ST智知有4天上涨。期间整体上涨0.17%，最高价为5.91元，最低价为6.08元，总成交量900.7万手。
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