据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，动力锂电池上市公司龙头有：
德赛电池：
动力锂电池龙头。2025年第一季度季报显示，德赛电池营业总收入同比增长6.69%至43.69亿元，毛利率9.97%，净利率0.57%。
近7日股价下跌3.45%，2025年股价下跌-11.05%。
亿纬锂能：
动力锂电池龙头。2025年第一季度，公司营业总收入127.96亿，同比增长37.34%；毛利润为21.96亿，净利润为8.18亿元。
公司主营业务为锂系电池产品的设计开发与生产经营，主要产品有锂原电池、锂离子电池及其它产品。2013年5月，亿纬赛恩斯设计组装的3辆增程式电动巴士在惠州仲恺正式进入试运行阶段，目前每辆造价约100万元，成本远低于纯电动巴士。相比纯电动车电池重量只有其三分之一，完全依靠电池能行驶80公里左右，白天运行时用柴油机补电则可持续行驶300公里。2014年1月，公司拟4000万元增资控股子公司亿纬赛恩斯，增资后亿纬赛恩斯的注册资本增加到5000万元，公司占比94%。截至2013年12月31日，亿纬赛恩斯净资产971.54万元，2013年1-12月实现营业收入0元，净利润-27.52万元。赛恩斯在增程式电动客车动力系统集成技术、动力锂电池系统组合技术上具有较强优势，以上述技术入股占30%股权。其核心技术“安全可靠电动汽车动力电池组合技术”已经获得中美等多国专利授权。合资公司主营新能源汽车（主要旨指增程式电动车）的动力系统研发和制造、相关零部件研发制造，以及动力电池及成组技术开发。
近7日股价下跌2.21%，2025年股价下跌-2.46%。
多氟多：
动力锂电池龙头。在扣非净利润方面，公司从2021年到2024年，分别为12.36亿元、18.42亿元、4.71亿元、-4.04亿元。
2010年11月，公司以3.44亿元投建锂离子电池用电解液及六氟磷酸锂、电池级氟化锂、电子级氢氟酸项目，项目建设规模：年产20000吨电解液、2000吨六氟磷酸锂、400吨电池级氟化锂、5000吨电子级氢氟酸项目。2014年3月，公司开发的动力锂电池、PMP1665132-10AH，PMP12135185-20AH动力锰酸锂电池、PFP54240180-100AH动力磷酸铁锂电池被工信部列入高新技术与产品推荐目录(2013年度)。上述产品作为电动汽车、电动自行车、储能等新能源产业最重要组成部分，也是支撑公司新能源产业的重要产品，具有循环性和倍率性优异、安全性好、可在宽温度范围内实现大电流放电的优点。
近7日多氟多股价下跌3.04%，2025年股价下跌-4.35%，最高价为12.04元，市值为136.9亿元。
宁德时代：
动力锂电池龙头。宁德时代2025年第一季度营收同比增长6.19%至847.05亿元，净利润同比增长32.85%至139.63亿元，毛利润为206.74亿，毛利率24.41%。
公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。2019年公司在新能源汽车动力锂电池领域实现销量40.25GWh，电池系统销量40.96GWh（包含储能销量）。
回顾近7个交易日，宁德时代有5天下跌。期间整体下跌3.71%，最高价为255.2元，最低价为279.99元，总成交量2.08亿手。
横店东磁：
动力锂电池龙头。横店东磁2025年第一季度公司营收同比增长23.35%至52.22亿元，净利润同比增长29.65%至4.58亿元，扣非净利润同比增长36.5%至4.57亿元，横店东磁毛利润为8.67亿，毛利率16.6%。
近7日横店东磁股价下跌2.53%，2025年股价上涨3.43%，最高价为13.83元，市值为218.3亿元。
孚能科技：
动力锂电池龙头。在应收账款周转天数方面，从2021年到2024年，分别为112.8天、46.44天、56.75天、98.12天。
回顾近7个交易日，孚能科技有3天下跌。期间整体下跌1.86%，最高价为12.95元，最低价为13.58元，总成交量6352.81万手。
国轩高科：
动力锂电池龙头。2025年第一季度季报显示，国轩高科公司实现营业总收入90.55亿元，同比增长20.61%；实现扣非净利润1458.87万元，同比增长37.59%；国轩高科毛利润为16.55亿，毛利率18.28%。
近7个交易日，国轩高科上涨2.73%，最高价为23.51元，总市值上涨了12.49亿元，上涨了2.78%。
比亚迪：
动力锂电池龙头。2025年第一季度季报显示，比亚迪营业总收入同比增长36.35%至1703.6亿元，净利润同比增长100.38%至91.55亿元。
比亚迪近7个交易日，期间整体下跌8.8%，最高价为381.5元，最低价为416.98元，总成交量1.47亿手。2025年来上涨22.11%。
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