连云港:
中欧班列龙头股。在净利润方面,公司从2021年到2024年,分别为1.09亿元、1.61亿元、1.89亿元、1.91亿元。
作为亚欧大陆桥最东端港口,是中欧班列的重要节点,承担着大量中欧贸易货物的中转任务,2024年中欧班列过境量占全国12%,发运量居全国前列。
连云港近7个交易日,期间整体下跌3.28%,最高价为5.75元,最低价为6.23元,总成交量2.63亿手。2025年来上涨33.85%。
铁龙物流:
中欧班列龙头股。在净利润方面,铁龙物流从2021年到2024年,分别为3.37亿元、3.37亿元、4.71亿元、3.82亿元。
铁路特种集装箱运输龙头,中欧班列核心服务商。
近7日铁龙物流股价下跌0.79%,2025年股价上涨6.02%,最高价为6.49元,市值为82.38亿元。
华贸物流:
中欧班列龙头股。公司在净利润方面,从2021年到2024年,分别为8.45亿元、8.88亿元、6.17亿元、5.39亿元。
回顾近7个交易日,华贸物流有4天上涨。期间整体上涨1.47%,最高价为5.96元,最低价为6.14元,总成交量9980.4万手。
金鹰重工:
中欧班列龙头股。在净利润方面,金鹰重工从2021年到2024年,分别为2.41亿元、3.02亿元、2.96亿元、1.91亿元。
近7个交易日,金鹰重工上涨0.33%,最高价为11.97元,总市值上涨了2133.33万元,2025年来上涨22.37%。
小商品城:
中欧班列龙头股。公司在净利润方面,从2021年到2024年,分别为13.34亿元、11.05亿元、26.76亿元、30.74亿元。
近7个交易日,小商品城下跌4.64%,最高价为18.2元,总市值下跌了46.06亿元,2025年来上涨25.99%。
新赛股份:
中欧班列龙头股。在净利润方面,新赛股份从2021年到2024年,分别为-1.67亿元、-2.78亿元、1470.75万元、-2.44亿元。
新赛股份近7个交易日,期间整体上涨3.12%,最高价为4.56元,最低价为4.83元,总成交量8977.71万手。2025年来上涨17.92%。
飞力达:
中欧班列龙头股。在净利润方面,从2021年到2024年,分别为1.87亿元、1.08亿元、2180.44万元、-1174.12万元。
回顾近7个交易日,飞力达有4天下跌。期间整体下跌2.54%,最高价为7.95元,最低价为8.13元,总成交量7814.01万手。
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