据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,新能源物流车概念股有:
格林美:从公司近三年ROTA来看,近三年ROTA均值为2.67%,过去三年ROTA最低为2024年的2.22%,最高为2022年的3.39%。
公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链,通过与三星、东风等电池厂、车厂合作,构建了新能源绿色供应链;以江苏凯力克和无锡格林美为中心,构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链;以荆门为中心,建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨,三元前驱体已建成产能20000吨左右(其中ncm前驱体产能15000吨,nca前驱体产能5000吨),三元正极材料产能10000吨,未来随着在建产能投产,公司新能源电池材料产能仍将继续扩大;公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务,将迅速建成3gwh动力电池包产能。
近5个交易日股价上涨1.61%,最高价为6.26元,总市值上涨了5.13亿。
蓝海华腾:从蓝海华腾近三年ROTA来看,近三年ROTA均值为4.57%,过去三年ROTA最低为2023年的2.41%,最高为2022年的8.51%。
公司电动汽车电机控制器产品可广泛应用于新能源商用车、新能源乘用车、新能源物流车、混合动力汽车、氢能源汽车。
近5个交易日,蓝海华腾期间整体上涨6.5%,最高价为22.5元,最低价为20元,总市值上涨了2.93亿。
中集车辆:从近三年ROTA来看,中集车辆近三年ROTA均值为6.78%,过去三年ROTA最低为2024年的4.65%,最高为2023年的10.63%。
公司A股募投项目中,将投入新一代智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目,为进一步提升公司冷藏厢式车产品研发水平,满足客户在冷藏车智能互联领域的需求,公司将从新能源冷藏车的研发、智能互联模块研发和厢体产品模块研发等三个方面开展智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目。
近5个交易日股价下跌2.07%,最高价为8.48元,总市值下跌了3.19亿,当前市值为154.05亿元。
东风股份:从公司近三年ROTA来看,近三年ROTA均值为0.95%,过去三年ROTA最低为2024年的0.18%,最高为2022年的1.57%。
2017年11月6日晚间公告,近日,传化智联公司子公司传化物流下属子公司传化慧联与东风汽车签署《合资经营合同》,双方拟共同投资设立长沙传化绿色慧联物流有限公司,注册资本为2000万元,其中传化慧联出资1500万元,占比75%,东风汽车出资500万元,占比25%。本次投资设立项目公司将利用双方资源运营定制新能源物流车,为客户提供优质的绿色运力服务。
近5个交易日股价下跌1.93%,最高价为7.71元,总市值下跌了2.8亿。
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