2025年奇瑞汽车板块上市公司龙头股有哪些？据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，奇瑞汽车板块上市公司龙头有：
凯众股份：
龙头股，11月19日该股主力净流入1316.49万元，超大单净流入433.4万元，大单净流入883.09万元，中单净流入123.06万元，散户净流出1439.55万元。
公司是一家拥有自主创新能力，掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品，成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念，能有效的降低汽车重量，达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车，并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等，市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍，涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业，在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。
华阳集团：
龙头股，7月5日主力资金净流出1152.74万元，超大单资金净流出442.03万元，换手率2.38%，成交金额4.24亿元。
长华集团：
龙头股，7月5日消息，长华集团主力资金净流出87.6万元，超大单资金净流出6856元，散户资金净流出56.07万元。
公司主营汽车金属零部件研发、生产、销售，主要产品为紧固件和冲焊件，紧固件产品主要包括螺栓、螺母和异形件三大类，广泛应用于汽车车身、底盘及动力总成系统；冲焊件产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成等部位。公司作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品，与东风本田、一汽大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、日产中国、东风日产、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内主要自主品牌建立了稳定的合作关系。公司于2021年3月31日晚发布2021年度非公开发行股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超1.25亿股，募资不超7.6亿元用于年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目（一期）、汽车冲焊件（广清产业园）生产基地建设项目（一期）、轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目。
奇瑞汽车概念股其他的还有：
毅昌科技：在近7个交易日中，毅昌科技有3天下跌，期间整体下跌1.69%，最高价为6.16元，最低价为5.95元。和7个交易日前相比，毅昌科技的市值下跌了4088.4万元。
常青股份：近7日股价下跌8.61%，2025年股价上涨5.87%。
兆丰股份：近7个交易日，兆丰股份下跌3.35%，最高价为54元，总市值下跌了1.31亿元，下跌了3.35%。
亚太股份：近7日股价下跌9.47%，2025年股价上涨13.81%。
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