长华集团（605018）：奇瑞汽车龙头。从长华集团近五年净利润来看，近五年净利润均值为1.56亿元，过去五年净利润最低为2023年的1.09亿元，最高为2019年的2.06亿元。
回顾近30个交易日，长华集团下跌4.16%，最高价为14.97元，总成交量3.96亿手。
公司主营汽车金属零部件研发、生产、销售，主要产品为紧固件和冲焊件，紧固件产品主要包括螺栓、螺母和异形件三大类，广泛应用于汽车车身、底盘及动力总成系统；冲焊件产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成等部位。公司作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品，与东风本田、一汽大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、日产中国、东风日产、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内主要自主品牌建立了稳定的合作关系。公司于2021年3月31日晚发布2021年度非公开发行股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超1.25亿股，募资不超7.6亿元用于年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目（一期）、汽车冲焊件（广清产业园）生产基地建设项目（一期）、轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目。
凯众股份（603037）：奇瑞汽车龙头。从公司近五年净利润来看，近五年净利润均值为8356.85万元，过去五年净利润最低为2022年的7804.66万元，最高为2023年的9182.67万元。
回顾近30个交易日，凯众股份股价上涨5.06%，总市值下跌了7659.27万，当前市值为31.42亿元。2025年股价上涨15.42%。
公司是一家拥有自主创新能力，掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品，成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念，能有效的降低汽车重量，达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车，并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等，市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍，涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业，在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。
万安科技（002590）：奇瑞汽车龙头。万安科技从近五年净利润来看，近五年净利润均值为1.21亿元，过去五年净利润最低为2021年的2182.11万元，最高为2023年的3.2亿元。
回顾近30个交易日，万安科技下跌0.84%，最高价为14.7元，总成交量5.54亿手。
华阳集团（002906）：奇瑞汽车龙头。从近五年净利润来看，近五年净利润均值为2.8亿元，过去五年净利润最低为2019年的7449.18万元，最高为2023年的4.65亿元。
在近30个交易日中，华阳集团有14天下跌，期间整体下跌6.06%，最高价为37.88元，最低价为35.42元。和30个交易日前相比，华阳集团的市值下跌了11.05亿元，下跌了6.05%。
奇瑞汽车股票其他的还有：
毅昌科技（002420）：回顾近7个交易日，毅昌科技有5天下跌。期间整体下跌4.62%，最高价为6.79元，最低价为7.05元，总成交量2.47亿手。
常青股份（603768）：近7个交易日，常青股份下跌8.2%，最高价为13.71元，总市值下跌了2.52亿元，下跌了8.2%。
兆丰股份（300695）：兆丰股份近7个交易日，期间整体下跌18.57%，最高价为80.3元，最低价为88.63元，总成交量2252.41万手。2025年来上涨36.92%。
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