据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,相关乘用车题材上市公司:
继峰股份:从近三年净利润复合增长来看,继峰股份近三年净利润复合增长为27.02%,最高为2023年的2.04亿元。
公司2023年1~6月实现营业收入104.36亿元,同比增长23.76%,净利润8244.19万元,上年同期净亏损1.68亿元。2023年上半年,随着全球主要汽车市场需求的复苏,公司积极开拓市场,营业收入较去年同期增长23.76%。同时,公司年初采取的各业务板块深入整合措施逐步取得成效,原材料价格和物流运输费用也得到有效控制,在乘用车座椅事业部研发投入持续加大、首个定点项目开始进入量产爬坡阶段导致费用大幅度增加的情况下,公司2023年上半年仍实现了扭亏为盈。
回顾近30个交易日,继峰股份股价下跌13.14%,最高价为12.04元,当前市值为132.94亿元。
长信科技:从公司近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为-26.89%,过去五年净利润最低为2023年的2.42亿元,最高为2021年的9.04亿元。
比克动力在动力电池领域主要致力于18650三元材料锂电池的研发生产,专注于动力电芯,模组,PACK和整包技术,除了提供全方位的电源解决方案外,重点布局新能源乘用车。
回顾近30个交易日,长信科技股价下跌36.83%,总市值下跌了27.97亿,当前市值为126.14亿元。2025年股价下跌-29.5%。
鹏翎股份:鹏翎股份从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-32.53%,最高为2022年的7570.65万元。
乘用车增速3%,销量将达到2559万辆;商用车增速为2%左右,销量为428万辆;新能源车销量将将超过100万辆。
在近30个交易日中,鹏翎股份有13天下跌,期间整体下跌26.37%,最高价为5.68元,最低价为4.93元。和30个交易日前相比,鹏翎股份的市值下跌了8.01亿元,下跌了26.37%。
科大智能:从公司近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为-53.1%,过去五年净利润最低为2019年的-26.43亿元,最高为2021年的-9980.65万元。
2019年年报披露,智能BMS是新能源汽车电池的“智能大脑”和核心部件,为新能源汽车提供动力电池的信息采集、数据处理、逻辑控制、故障诊断、电池SOC/SOF状态估算、热失控管理等多种功能,数据智能算法是其关键要素。公司智能BMS系列产品主要应用于技术要求较高的纯电动乘用车,产品具有采集和估算精度高、安全稳定、可靠性高、延展性好等优点。
科大智能在近30日股价下跌51.03%,最高价为12.8元,最低价为12.08元。当前市值为64.36亿元,2025年股价下跌-20.56%。
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