据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,奇瑞汽车上市公司龙头股票有:
长华集团:龙头。近7个交易日,长华集团下跌12.56%,最高价为11.23元,总市值下跌了5.98亿元,下跌了12.56%。
2023年报显示,长华集团净利润1.09亿,毛利率12.8%,每股收益0.23元。
公司主营汽车金属零部件研发、生产、销售,主要产品为紧固件和冲焊件,紧固件产品主要包括螺栓、螺母和异形件三大类,广泛应用于汽车车身、底盘及动力总成系统;冲焊件产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成等部位。公司作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品,与东风本田、一汽大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、日产中国、东风日产、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内主要自主品牌建立了稳定的合作关系。公司于2021年3月31日晚发布2021年度非公开发行股票预案,拟向不超35名特定投资者发行不超1.25亿股,募资不超7.6亿元用于年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目(一期)、汽车冲焊件(广清产业园)生产基地建设项目(一期)、轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目。
华阳集团:龙头。在近7个交易日中,华阳集团有4天下跌,期间整体下跌15.37%,最高价为34.75元,最低价为33.93元。和7个交易日前相比,华阳集团的市值下跌了23.99亿元。
2024年,华阳集团公司实现净利润6.51亿,同比增长40.13%,近三年复合增长为30.85%;每股收益1.24元。
凯众股份:龙头。近7日凯众股份股价下跌14.11%,2025年股价上涨4.93%,最高价为17.21元,市值为27.96亿元。
2023年,凯众股份公司实现净利润9182.67万,同比增长17.66%,近五年复合增长为3.18%;毛利率34.99%。
公司是一家拥有自主创新能力,掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品,成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念,能有效的降低汽车重量,达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车,并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等,市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍,涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业,在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。
毅昌科技:在近5个交易日中,毅昌科技有2天下跌,期间整体下跌4.07%。和5个交易日前相比,毅昌科技的市值下跌了8994.48万元,下跌了4.07%。
常青股份:回顾近5个交易日,常青股份有2天下跌。期间整体下跌3.37%,最高价为11.92元,最低价为11.34元,总成交量2314.01万手。
兆丰股份:近5个交易日,兆丰股份期间整体上涨7.58%,最高价为62.8元,最低价为52.81元,总市值上涨了3.07亿。
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