2025年汽车报废回收龙头上市公司有哪些？你了解吗？（4/18）

据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，相关汽车报废回收上市公司有：

格林美：格林美已建成7个电子废弃物绿色处理中心、7个电池材料再制造中心、6个报废汽车回收处理中心、3个动力电池回收与动力电池梯级再利用中心、3个废塑料再造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再造中心、2个稀有稀散金属回收处理中心、1个报废汽车零部件再造中心，建成废旧电池与动力电池大循环产业链，钴镍钨资源回收与硬质合金产业链，电子废弃物循环利用产业链，报废汽车综合利用产业链，废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。

在近7个交易日中，格林美有4天上涨，期间整体上涨0.17%，最高价为6.11元，最低价为5.95元。和7个交易日前相比，格林美的市值上涨了5126.29万元。

东江环保：

近7日东江环保股价上涨1.3%，2025年股价下跌-10.16%，最高价为3.92元，市值为42.44亿元。

杭钢股份：公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司的主要业务包括报废汽车的回收、废旧金属的回收与销售，主要产品为回收和报废汽车拆解产生的废旧金属、汽车零部件等，其拆解后的废旧金属可用于作为钢铁冶金炉料，汽车零部件可作为回用件再次销售。

近7个交易日，杭钢股份下跌13.8%，最高价为11.99元，总市值下跌了50.66亿元，2025年来上涨56.03%。

天奇股份：2019年半年报显示，公司立足于循环装备业务的技术和设备优势，依托于现有报废汽车回收拆解业务，开拓新能源汽车报废回收及动力电池回收再利用业务。目前公司正在加码布局新能源电池回收领域，推进报废汽车循环产业的进一步延伸，完善公司在汽车全生命周期的产业布局。

近7日天奇股份股价上涨0.16%，2025年股价下跌-19.56%，最高价为13.45元，市值为51.2亿元。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。