汽车拆解龙头，是哪几家上市公司？（2025/5/23）

汽车拆解龙头上市公司有哪些？据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，汽车拆解龙头上市公司有：

格林美：汽车拆解龙头股。

5月23日收盘消息，格林美开盘报价6.16元，收盘于6.120元。5日内股价下跌1.8%，总市值为313.73亿元。

公司拥有完整的稀有金属资源化循环产业链，突破性解决了中国在废旧电池、电子废弃物与报废汽车等典型废弃资源绿色处理与循环利用的关键技术，成为世界技术领先的废物循环企业。公司已在武汉、天津、江西、河南、仙桃建设世界先进的报废汽车处理基地，覆盖京津冀、武汉、中原，年处理规模达30万辆以上，全面建成“回收—拆解—粗级分选—精细化分选—零部件再造”的报废汽车完整资源化产业链模式。武汉和天津报废汽车项目为公司2014年非公开发行项目之一，根据可研报告，该报废汽车项目预计达产后可实现年销售收入15亿元，年利润近2亿元。

华宏科技：汽车拆解龙头股。

华宏科技5月23日消息，今日该股开盘报价8.07元，收盘于8.070元。5日内股价下跌3.72%，成交额7609.95万元。

超越科技：汽车拆解龙头股。

截止5月23日15点收盘，超越科技(301049)跌1.42%，股价为22.910元，盘中股价最高触及23.67元，最低达22.8元，总市值21.59亿元。

汽车拆解概念股其他的还有：

东方园林：近5个交易日，ST东园期间整体下跌1.39%，最高价为2.22元，最低价为2.15元，总市值下跌了1.8亿。2020年8月5日回复称公司子公司兰州利源主营业务为报废汽车及拆解，具有较为完整的生产运营团队，同时还拥有废家电拆解、线路板加工资质。

首创环保：近5个交易日股价下跌1.6%，最高价为3.19元，总市值下跌了3.67亿，当前市值为229.76亿元。公司的汽车拆解业务涉及新能源汽车，拆解后的动力电池出售给有资质的单位循环利用。

杭钢股份：近5个交易日，杭钢股份期间整体下跌8.4%，最高价为10.4元，最低价为10.05元，总市值下跌了26.68亿。公司经营钢铁及其压延产品、焦炭及其副产品的生产、销售冶金、焦化的技术开发、协作、咨询、服务与培训，经营进出口业务，建筑施工，起重机械、压力容器管道特种设备制作、安装、检修。主要产品或提供的劳务热轧钢卷、热轧钢板、报废汽车拆解、污水处理。

中再资环：近5日股价下跌3.87%，2025年股价下跌-20.73%。2020年7月21日公告显示公司全资子公司四川中再生资源开发有限公司经营范围包括报废汽车拆解业务。

北巴传媒：近5个交易日股价下跌3.1%，最高价为4.51元，总市值下跌了1.05亿，当前市值为33.79亿元。北京巴士传媒股份有限公司自上市以来，历经多次资产重组和业务整合，主营业务是广告传媒业务、汽车服务业务、新能源业务。公司广告传媒业务板块主要经营北京公交集团所拥有的公交车身、车载移动电视、车内小媒体、候车亭灯箱和场站媒体等公交广告媒体及相关传媒业务。公司汽车业务服务板块主要包括车辆驾驶员培训、车辆销售和维修保养、汽车租赁、车辆报废回收拆解、新能源充电服务等子业务。北巴传媒（600386）各营销团队具有完善的业务渠道、成熟的销售网络和丰富的管理经验，在多年来户外媒体的经营管理中确立了强有力的竞争地位。

深高速：最高价为11.63元，总市值下跌了0。2020年半年报显示公司全资子公司深汕公司收购深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司50%股权，乾泰公司拥有报废新能源汽车拆解资质，主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务，具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术。

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