凯众股份：
奇瑞汽车龙头股，在应收账款周转天数方面，从2021年到2024年，分别为103.37天、101.6天、112.51天、144.34天。
公司是一家拥有自主创新能力，掌握先进的减震系统材料配方和产品设计开发核心技术、专业化制造汽车悬架系统减震元件、踏板总成及高性能聚氨酯承载轮的高新技术企业。主要客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用等国内主要轿车生产厂和通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。公司自主开发的轿车塑料踏板总成产品，成功实现了以塑代钢和轻量化的设计理念，能有效的降低汽车重量，达到轻量化和节油的目的。该产品目前已广泛用于上汽乘用车和吉利汽车，并进入上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽和南京依维柯等，市场前景广阔。公司拥有一支经验丰富、高素质的研发队伍，涉及材料研发、产品设计与开发、工艺开发与模具设计、新技术开发、产品应用及延伸研究等多个专业，在材料技术、产品设计与制造技术、产品开发管理以及产品应用延伸研究等方面具备明显优势。
5月30日凯众股份收盘消息，7日内股价下跌0.18%，今年来涨幅上涨17.87%，最新报16.900元，跌1.16%，市值为32.36亿元。
华阳集团：
奇瑞汽车龙头股，公司在应收账款周转天数方面，从2021年到2024年，分别为113.83天、112.2天、126.45天、129.1天。
5月30日，华阳集团股票跌0.06%，截至下午3点收盘，股价报33.160元，成交额2.75亿元，换手率1.59%，7日内股价下跌5.85%。
长华集团：
奇瑞汽车龙头股，在应收账款周转天数方面，公司从2021年到2024年，分别为55.52天、53.98天、61.2天、72.32天。
公司主营汽车金属零部件研发、生产、销售，主要产品为紧固件和冲焊件，紧固件产品主要包括螺栓、螺母和异形件三大类，广泛应用于汽车车身、底盘及动力总成系统；冲焊件产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成等部位。公司作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品，与东风本田、一汽大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、日产中国、东风日产、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内主要自主品牌建立了稳定的合作关系。公司于2021年3月31日晚发布2021年度非公开发行股票预案，拟向不超35名特定投资者发行不超1.25亿股，募资不超7.6亿元用于年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目（一期）、汽车冲焊件（广清产业园）生产基地建设项目（一期）、轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目。
截至5月29日15时，长华集团报11.530元，涨4.56%，换手率3.23%，成交量1519.24万手，市值为54.33亿元。
奇瑞汽车概念股名单一览
德赛西威：
公司智能驾驶产品获得理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等客户的新项目订单。
瑞鹄模具：
公司涉及的机器人业务主要有机器人代理销售及系统集成服务。焊装生产线合作客户主要有：奔驰、福特、捷豹路虎、奇瑞汽车、日产、本田、五十铃、长城汽车、北汽集团、东风集团、三一集团等。公司有许多整线的案例，并取得了客户颁发的优秀供应商等多项荣誉。
天龙股份：
公司有部分产品间接配套给奇瑞汽车。
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