双环传动：
汽车零部件龙头股。双环传动公司2025年第二季度实现总营收21.64亿，毛利率27.29%，每股收益0.35元。
公司始终专注于机械传动齿轮的研发、设计、制造与销售，形成涵盖传统汽车、电动汽车、高铁轨道交通、非道路机械、摩托车及沙滩车、电动工具及工业机器人等多个领域门类齐全的产品结构，已经成为全球具有相当生产规模和实力的主要齿轮散件专业制造企业之一。公司与众多国内外优质客户建立起深厚的技术与产品合作关系，形成一批本行业“巨头”客户群，如博世、采埃孚、利勃海尔、卡特彼勒、康明斯、博格华纳、伊顿、西门子等以及国内的比亚迪、上汽、玉柴集团等。
近7个交易日，双环传动下跌2.32%，最高价为39.3元，总市值下跌了7.65亿元，2025年来上涨21.08%。
新泉股份：
汽车零部件龙头股。在净利率方面，新泉股份从2021年到2024年，分别为6.2%、6.81%、7.62%、7.34%。
近7日股价下跌13.79%，2025年股价上涨29.89%。
爱柯迪：
汽车零部件龙头股。爱柯迪2025年第二季度季报显示，公司营收同比增长11.01%至17.84亿元；爱柯迪净利润为3.16亿，同比增长44.95%，毛利润为5.31亿，毛利率29.74%。
近7日爱柯迪股价下跌6.05%，2025年股价上涨16.41%，最高价为21.43元，市值为200.88亿元。
旭升集团：
汽车零部件龙头股。数据显示，旭升集团2024年营业收入为44.09亿，同比增长-8.79%，近5年复合年增长率28.29%；净利润4.16亿，近5年复合年增长率5.75%；净利率9.32%，近5年复合年增长率-17.84%；毛利率20.28%，近5年复合年增长率-11.37%。
在近7个交易日中，旭升集团有6天下跌，期间整体下跌6.76%，最高价为14.63元，最低价为14.13元。和7个交易日前相比，旭升集团的市值上涨了7.83亿元。
万丰奥威：
汽车零部件龙头股。在ROTA方面，从2021年到2024年，分别为3.29%、5.97%、5.77%、4.74%。
近7个交易日，万丰奥威下跌5.64%，最高价为16.52元，总市值下跌了18.9亿元，下跌了5.64%。
德赛西威：
汽车零部件龙头股。在资产负债率方面，公司从2021年到2024年，分别为46.64%、52.43%、55.26%、54.54%。
德赛西威近7个交易日，期间整体下跌8.75%，最高价为114.13元，最低价为118.42元，总成交量3996.24万手。2025年来下跌-1.77%。
潍柴动力：
汽车零部件龙头股。2025年第二季度，潍柴动力公司营业总收入同比增长-0.75%至556.88亿元；净利润为29.33亿，同比增长-11.23%，毛利润为123.24亿，毛利率22.13%。
近7日潍柴动力股价下跌6.51%，2025年股价上涨20.35%，最高价为18.81元，市值为1498.74亿元。
宁波华翔：
汽车零部件龙头股。宁波华翔2025年第二季度季报显示，公司营收同比增长11.74%至66.18亿元，毛利率16.36%，净利率-9.2%。
近7个交易日，宁波华翔下跌7.08%，最高价为30.04元，总市值下跌了16.44亿元，2025年来上涨55.78%。
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