据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,油价下调上市公司有:
新乡化纤(000949):
从近五年营业总收入来看,新乡化纤近五年营业总收入均值为70.65亿元,过去五年营业总收入最低为2020年的44.77亿元,最高为2021年的88.28亿元。
公司是国内最大的粘胶长丝生产企业,近两年拟两次增发,同时公司致力于差别化发展。
近7日股价下跌0.23%,2025年股价上涨8.24%。
海航控股(600221):
从公司近五年营业总收入来看,近五年营业总收入均值为420.29亿元,过去五年营业总收入最低为2022年的228.64亿元,最高为2024年的652.36亿元。
航空行业属于典型的外汇负债类行业,人民币升值使航空公司能够一次性获得相关的汇兑收益,同时还因航油进口价格下降及租赁成本降低而间接受益,据测算人民币每升值1%,航空公司毛利率提高约0.5%。
回顾近7个交易日,海航控股有3天上涨。期间整体上涨3.95%,最高价为1.68元,最低价为1.82元,总成交量39.09亿手。
宁波海运(600798):
从近三年扣非净利润来看,近三年扣非净利润均值为4914.54万元,过去三年扣非净利润最低为2024年的-1316.73万元,最高为2023年的9300.68万元。
(沿海及远洋干散货运输龙头,国际航运占比超60%)公司主要从事水上运输业务,涵盖国内沿海及长江中下游普通货船和成品油船运输,以及国际船舶普通货物运输。公司拥有31艘船舶,总运力规模达152.9万载重吨,散货船队以灵便型和巴拿马型船舶为主,形成了一支具有竞争力的船队。公司还经营收费公路业务,通过控股子公司明州高速管理宁波绕城高速公路西段项目。
宁波海运近7个交易日,期间整体上涨1.91%,最高价为4.04元,最低价为4.28元,总成交量5.69亿手。2025年来上涨27.51%。
中远海控(601919):
从中远海控近三年净利润来看,近三年净利润均值为608.88亿元,过去三年净利润最低为2023年的238.6亿元,最高为2022年的1097.03亿元。
中国远洋的母公司中国远洋运输(集团)总公司是世界第二大的综合性航运企业,旗下拥有大量的优质资产,从货船,油轮到其他资产,而中国远洋做为中远上市旗舰和资本平台,拥有国内最大的集装箱航运船队,公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运,码头,集装箱租赁和物流服务。
近7个交易日,中远海控下跌0.27%,最高价为14.9元,总市值下跌了6.2亿元,下跌了0.27%。
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