据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,铁路扣件上市公司有:
祥和实业:从近五年ROE来看,公司近五年ROE均值为7.73%,过去五年ROE最低为2020年的6.41%,最高为2019年的10.24%。
2018年,公司取得适用于普铁扣件、客货共线、高速铁路扣件的弹条Ⅰ型、弹条Ⅱ型、弹条Ⅲ型、弹条IV型、弹条V型、WJ-7型、WJ-8型等各类扣件系统涵盖尼龙件、橡胶件、塑料件和弹性垫板等扣件非金属零部件的认证证书(其中高速铁路扣件通过CRCC第一次复评),上述CRCC证书的有效期至2023年6月。另外,公司已成功研发普通铁路扣件以及高速重载铁路扣件和客货共线铁路扣件配套产品,完成了高速铁路扣件的优化、并成功与中原利达、河北翼辰、安徽巢湖、晋亿实业、中铁隆昌、铁科首钢等多家扣件系统集成商配套认证成功,成为他们的产品配套供应商。电子元器件配件业务方面,V-CHIIP胶塞于6月份首次在首科小批量供货;东莞冠坤V-CHIP座板已经取得承认书,并且在6月份开始小批量供货。
回顾近30个交易日,祥和实业股价上涨28.03%,最高价为13.09元,当前市值为42.27亿元。
长华集团:从近五年毛利率来看,长华集团近五年毛利率均值为17.47%,过去五年毛利率最低为2023年的12.8%,最高为2020年的24.34%。
回顾近30个交易日,长华集团股价上涨7.44%,最高价为13.69元,当前市值为62.06亿元。
晋亿实业:从公司近三年ROTA来看,近三年ROTA均值为1.44%,过去三年ROTA最低为2023年的-0.38%,最高为2024年的2.52%。
公司的主营业务为紧固件、铁路扣件和精线制造及销售。公司坚持全球化经营,2015年完成了物流和仓储基本设施建设,现以浙江、山东、广东为主要生产基地,内外销并重,高铁扣件和汽车紧固件的发展前景广阔。公司是目前国内外紧固件行业最大规模的单一制造工厂,其生产的各类紧固件从原材料进厂到产成品包装出厂,整个过程均在公司内部完成。在国内有30家分公司,国外销售到美国、日本、韩国、印度、伊朗等国家。公司通过IV型扣件、弹条V型扣件、WJ-7,WJ-8的CRCC认证,同时也进行着普通铁路扣件的CRCC认证。
回顾近30个交易日,晋亿实业股价上涨9.95%,最高价为6.18元,当前市值为54.69亿元。
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