2025年铁路基建概念股龙头名单梳理（分享名单）

在2025年A股市场中铁路基建概念股龙头会是哪些呢？据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，2025年铁路基建概念股龙头：

康尼机电：

铁路基建龙头股，近7日康尼机电股价上涨1.62%，2025年股价上涨11.19%，最高价为6.85元，市值为58.94亿元。

从近三年ROE来看，康尼机电近三年ROE复合增长为7.12%，过去三年ROE最低为2022年的7.73%，最高为2023年的9.23%。

2019年报显示公司所生产、销售及提供服务的轨道交通产品主要包括干线铁路车辆门系统、城轨车辆门系统、站台安全门系统、内部装饰、连接器、闸机扇门模块及车辆门系统维保及配件业务。

中国中铁：

铁路基建龙头股，近7个交易日，中国中铁上涨2.25%，最高价为5.64元，总市值上涨了32.16亿元，2025年来下跌-10.55%。

从中国中铁近三年ROE来看，近三年ROE复合增长为-13.43%，过去三年ROE最低为2024年的9.09%，最高为2022年的12.13%。

2017年12月由全民所有制企业改制为国有独资公司，更名为中国铁路工程集团有限公司。

雷尔伟：

铁路基建龙头股，2025年股价下跌-12.81%。

雷尔伟从近三年ROE来看，近三年ROE复合增长为-17.81%，过去三年ROE最低为2023年的5.46%，最高为2022年的9.71%。

南京雷尔伟新技术有限公司)系中国南车集团南京浦镇车辆厂全资子公司，于2006年主辅分离改制成南京雷尔伟新技术有限公司，注册资金9000万元，是集研发与生产为一体的制造型企业，公司主要从事铁路车辆、地铁车辆配件、城际动车不锈钢及铝合金大部件的研发和制造。

科安达：

铁路基建龙头股，近7日科安达股价下跌2.69%，2025年股价上涨24.47%，最高价为14.5元，市值为33.88亿元。

从近三年ROE来看，公司近三年ROE复合增长为-14.8%，过去三年ROE最低为2023年的5.04%，最高为2022年的9.85%。

中国铁建：

铁路基建龙头股，中国铁建近7个交易日，期间整体上涨1.7%，最高价为8.08元，最低价为8.23元，总成交量4.43亿手。2025年来下跌-11.42%。

中国铁建从近三年ROE来看，近三年ROE复合增长为-16.65%，过去三年ROE最低为2024年的7.69%，最高为2022年的11.07%。

宝胜股份：

铁路基建龙头股，回顾近7个交易日，宝胜股份有4天上涨。期间整体上涨3.85%，最高价为5.48元，最低价为5.81元，总成交量2.3亿手。

从近三年ROE来看，过去三年ROE最低为2024年的-8.37%，最高为2022年的1.75%。

思维列控：

铁路基建龙头股，近7日思维列控股价下跌1%，2025年股价上涨29.73%，最高价为34.64元，市值为129.02亿元。

从近三年ROE来看，近三年ROE复合增长为20.62%，过去三年ROE最低为2022年的8.09%，最高为2024年的11.77%。

中国中车：

铁路基建龙头股，在近7个交易日中，中国中车有4天上涨，期间整体上涨4.69%，最高价为7.68元，最低价为7.31元。和7个交易日前相比，中国中车的市值上涨了103.32亿元。

从公司近三年ROE来看，近三年ROE复合增长为1.08%，过去三年ROE最低为2022年的7.35%，最高为2024年的7.51%。

铁路基建概念股其他的还有：

时代新材：近5个交易日，时代新材期间整体上涨2.32%，最高价为15.42元，最低价为14.49元，总市值上涨了3.26亿。

晋西车轴：回顾近5个交易日，晋西车轴有2天上涨。期间整体上涨2.04%，最高价为6.2元，最低价为5.7元，总成交量3.86亿手。

卧龙电驱：近5个交易日，卧龙电驱期间整体下跌2.28%，最高价为36.8元，最低价为30.9元，总市值下跌了11.4亿。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。