据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,新能源物流车题材有:
蓝海华腾:2023年,公司实现营业总收入为3.26亿元,净利润为2406.5万元,过去五年平均ROE为2.26%。
公司电动汽车电机控制器产品可广泛应用于新能源商用车、新能源乘用车、新能源物流车、混合动力汽车、氢能源汽车。
近7个交易日,蓝海华腾下跌1.34%,最高价为19.94元,总市值下跌了5606.09万元,2025年来下跌-2.23%。
格林美:2023年格林美实现营业收入305.29亿元,同比增长3.87%;归属母公司净利润9.34亿元,同比增长-27.89%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-2.41亿元,同比增长-119.91%。
公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链,通过与三星、东风等电池厂、车厂合作,构建了新能源绿色供应链;以江苏凯力克和无锡格林美为中心,构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链;以荆门为中心,建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨,三元前驱体已建成产能20000吨左右(其中ncm前驱体产能15000吨,nca前驱体产能5000吨),三元正极材料产能10000吨,未来随着在建产能投产,公司新能源电池材料产能仍将继续扩大;公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务,将迅速建成3gwh动力电池包产能。
近7日格林美股价下跌3.69%,2025年股价下跌-0.46%,最高价为6.84元,市值为333.21亿元。
中集车辆:中集车辆公司2023年实现净利润24.56亿元,同比上年增长率为119.66%。
公司A股募投项目中,将投入新一代智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目,为进一步提升公司冷藏厢式车产品研发水平,满足客户在冷藏车智能互联领域的需求,公司将从新能源冷藏车的研发、智能互联模块研发和厢体产品模块研发等三个方面开展智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目。
中集车辆近7个交易日,期间整体上涨2.35%,最高价为8.94元,最低价为9.56元,总成交量1.76亿手。2025年来上涨3.31%。
康盛股份:毛利率9.01%,净利率0.93%,2023年总营业收入22.97亿,同比增长-27.09%;扣非净利润925.89万,同比增长-58.44%。
公司新能源物流车主要包括微面和轻卡等,可应用于城市货运、冷链运输等领域。
近7日股价下跌7.96%,2025年股价上涨22.29%。
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