中远海能:lng运输船龙头。
8月19日收盘消息,中远海能跌0.1%,最新报10.110元,成交金额2.31亿元,换手率0.66%,振幅涨0.2%。
在速动比率方面,中远海能从2021年到2024年,分别为0.41%、0.67%、0.95%、0.8%。
公司是中国LNG运输业务的引领者,是中国远洋海运集团旗下唯一从事LNG运输业务的子公司,其全资子公司上海中远海运液化天然气投资有限公司(下称“上海LNG”)和参与投资50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(下称“CLNG”)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。
海油发展:lng运输船龙头。
8月19日消息,海油发展开盘报价3.92元,收盘于3.940元。3日内股价下跌2.28%,总市值为400.51亿元。
海油发展在速动比率方面,从2021年到2024年,分别为1.44%、1.51%、1.45%、1.44%。
气电集团新加坡贸易公司与NYK和CMES签订LNG运输船项目(二期)框架协议,项目合作方将新造6艘17.4万方LNG运输船为气电集团新加坡贸易公司提供期租服务,预计公司在本项目的投资额将超过5亿欧元。
招商轮船:lng运输船龙头。
8月19日消息,招商轮船5日内股价下跌0.66%,成交1.72亿元,换手率0.35%。
在速动比率方面,招商轮船从2021年到2024年,分别为1.06%、1.84%、0.78%、0.51%。
公司通过下属全资子公司与大连船舶重工集团有限公司(下称“大船重工”)、中国船舶工业贸易有限公司(下称“中船贸易”)于2022年3月31日签署《船舶订造协议》,订造2+2艘17.5万立方米大型液化天然气(LNG)运输船。
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