哪些是运输服务龙头股？据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，运输服务龙头股有：
1、京沪高铁：运输服务龙头股。近30日京沪高铁股价下跌5.69%，最高价为5.65元，2025年股价下跌-16.89%。
2025年第二季度显示，京沪高铁公司营收107.9亿，同比增长0.31%；实现归母净利润33.52亿，同比增长-1.22%；每股收益为0.07元。
公司主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括，(1)为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；(2)其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。
2、大秦铁路：运输服务龙头股。回顾近30个交易日，大秦铁路股价下跌9.97%，总市值下跌了10.07亿，当前市值为1233.01亿元。2025年股价下跌-10.78%。
2025年第二季度显示，公司营收194.85亿，同比增长6.25%；实现归母净利润15.44亿，同比增长-45.2%；每股收益为0.08元。
3、中国国航：运输服务龙头股。回顾近30个交易日，中国国航股价下跌2.97%，总市值下跌了12.21亿，当前市值为1292.93亿元。2025年股价下跌-6.75%。
2025年第二季度季报显示，中国国航实现营业总收入407.34亿元，同比增长3.24%；净利润2.38亿元，同比增长121.51%。
运输服务概念股其他的还有：
长江投资：近5个交易日，长江投资期间整体下跌9.24%，最高价为9.34元，最低价为8.95元，总市值下跌了2.81亿。公司旗下世灏国际作为中国高端及豪华汽车物流一站式服务商，向汽车原厂提供进口商品车报关、仓储及物流运输服务；长发国际货运以国际进出口海运货运代理业务为主营业务，主要开展上海、青岛、张家港、太仓等口岸的进出口货运代理业务。
宁波海运：近5日宁波海运股价下跌1.56%，总市值下跌了7239.21万，当前市值为46.45亿元。2025年股价上涨21.3%。公司的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司提供近洋、内贸、内支集装箱航线运输服务，经营航线33条，周均航班132班次，覆盖国内外39个主要港口。其中近洋航线主要为日本线、台湾线、仁川线、泰越线；内贸航线已覆盖包括东北、华北、华东、华南等地区。目前自有散货运输船舶共10艘，运力达26.57万载重吨。
招商轮船：近5日招商轮船股价上涨7.89%，总市值上涨了46.02亿，当前市值为582.98亿元。2025年股价上涨11.22%。核心优势：全球知名的干散货和油轮运输服务商，拥有丰富的航运经验和强大的运力规模，其他运输（集装箱、汽车滚装等特种运输）为有机补充，社保基金持股占比1.6%。2025年一季度营收55.95亿元，同比-10.53%，净利润8.65亿元，同比-37.07%，短期业绩有一定波动。
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