据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，港口运输概念龙头有：
广州港601228：
龙头，公司2024年实现总营收140.73亿，同比增长6.66%，毛利率21.79%。
广州港股份有限公司主要经营集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务，主营业务较为突出，其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。
近7日股价下跌0.59%，2025年股价上涨0.59%。
盐田港000088：
龙头，盐田港公司2024年实现营业收入7.94亿，同比去年增长-11.16%，近3年复合增长-0.25%；毛利率24.34%。
回顾近7个交易日，盐田港有4天下跌。期间整体下跌2.68%，最高价为4.57元，最低价为4.64元，总成交量3.21亿手。
北部湾港000582：
龙头，2024年报显示，公司的营业收入70.03亿元，同比增长0.77%，近3年复合增长4.78%。
近7个交易日，北部湾港上涨2.9%，最高价为8.3元，总市值上涨了5.93亿元，2025年来上涨8.69%。
厦门港务：9月2日，厦门港务（000905）5日内股价下跌1.82%，今年来涨幅上涨18.73%，涨0.69%，最新报8.810元/股。资产置换后，公司于2004年11月22日变更为现名公司以“立足港口综合物流服务，实现企业价值大化”为宗旨，主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。
南京港：9月2日消息，最新报10.030元，成交量3001.62万手，总市值为48.94亿元。随着航运企业运输体系的逐渐完善，同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港，航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局；此外，船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求，具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。
日照港：9月2日消息，日照港今年来下跌-0.31%，截至下午3点收盘，该股报3.190元，涨0.31%，换手率1.19%。日照港沿两条铁路沿线建设了8个“无水港”，以点带面实现港口服务前移；会同济南、太原铁路局共同开发瓦日铁路沿线货源，协同服务为客户带来更多便捷；围绕客户需求，创新粮食铁路专业化运输模式，努力为客户节约成本，缩短运输时间，减少货损货差，践行服务第一的营销理念；积极开展港口货物监管、关税保函等业务，已初步构建起铁矿石供应链全程服务模式；借力日照港完善的金融体系，可以为客户提供深度“金融+”服务，进一步强化了港口向客户提供集成化服务能力。
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