盐田港：龙头股，
近30日股价上涨1.74%，2025年股价下跌-5.87%。
上港集团：龙头股，
2025年股价下跌-9.29%。
北部湾港：龙头股，
北部湾港在近30日股价上涨2.23%，最高价为9.1元，最低价为8.68元。当前市值为210.9亿元，2025年股价上涨11.96%。
珠海港：龙头股，
在近30个交易日中，珠海港有18天上涨，期间整体上涨1.43%，最高价为5.67元，最低价为5.46元。和30个交易日前相比，珠海港的市值上涨了7357.88万元，上涨了1.43%。
港口概念股其他的还有：
招商港口：本次收购的公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务，交易完成后，招商局集团优质港口资产将注入深赤湾，将实现境内平台控制境外平台的架构。
日照港：公司位于山东日照市，地处山东半岛，与韩国隔海相望。日照港是国内重点发展的沿海二十个主枢纽港之一，港区陆域范围为1034公顷，水域范围为300平方公里，营运码头总长为7817米，已成为中国沿海第九个亿吨大港，煤炭与矿石是最主要经营货种，是国内重要的煤炭、矿石、水泥等大宗散货中转基地和大宗散货物流中心，在国内港口中铁矿石进口量第一、北方港口中煤炭进口量第一。2013年度公司共完成货物吞吐量24169万吨，同比增长9%。全年共完成外贸货物吞吐量18946万吨，同比增长11%；完成内贸货物吞吐量5223万吨，同比增长3%。
锦州港：根据交通运输部数据显示，2019年全国港口货物吞吐量累计完成1，395，083万吨，同比增长8.8%；锦州港口岸吞吐量同比增长3.5%，位于全国沿海港口吞吐量排名第23位。
重庆港：公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，充分整合仓储、航运、铁路、公路、口岸等物流要素资源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。
天津港：天津港是我国北方地区货类齐全的综合性国际大港。已形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”、以钢材、粮食等为“一群重点”的货源结构，是环渤海地区规模最大的综合性港口。天津港是我国最大的焦炭出口港，第二大铁矿石进口港，中国北方的集装箱干线港，并已跻身全国油品大港行列。目前已同世界上的180多个国家和地区的400多个港口有贸易往来，每月集装箱航班400余班。
宁波海运：核心逻辑：形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局，经营面辐射全国前海港口和长江流域。公司航运航迹遍布了30多个国家的60多个港口。优势：依托宁波舟山港深水良港（全球吞吐量第一）的地域优势，与国内大型能源集团建立了长期合作关系，为其业务持续增长提供了坚实的保障。
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