据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,相关船舶运输题材上市公司:
中国神华:从中国神华近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为9.17%,最高为2022年的696.48亿元。
2020年半年报显示公司主营业务是煤炭、电力的生产和销售,铁路、港口和船舶运输,煤制烯烃等业务。
在近30个交易日中,中国神华有13天上涨,期间整体上涨1.45%,最高价为38.27元,最低价为37.12元。和30个交易日前相比,中国神华的市值上涨了109.28亿元,上涨了1.45%。
中远海科:从公司近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为18.22%,过去五年净利润最低为2019年的9664.1万元,最高为2020年的1.93亿元。
实控人为上海船舶运输科学研究所;从事智能交通和交通信息化、航运信息化、工业和港航自动化、安防系统等领域的业务。
近30日中远海科股价下跌2.57%,最高价为21.82元,2025年股价上涨5.02%。
中远海发:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-51.9%,最高为2021年的60.91亿元。
国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输,国际船舶运输。
回顾近30个交易日,中远海发股价下跌1.26%,最高价为2.46元,当前市值为324.46亿元。
招商南油:从近三年净利润复合增长来看,招商南油近三年净利润复合增长为129.18%,最高为2023年的15.57亿元。
公司主营业务为船舶运输行业,具体涉及国内沿海和全球航线的原油、成品油、化工品、液化气、沥青、植物油等散装液体货物的运输业务。
回顾近30个交易日,招商南油股价下跌3.34%,总市值下跌了8.64亿,当前市值为143.58亿元。2025年股价下跌-4.68%。
海峡股份:从海峡股份近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为27.69%,最高为2023年的4.34亿元。
主营业务为船舶运输和轮渡港口服务;经营“海口至海安”、“海口至北海”客滚运输航线、“海口至西沙”旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务;2017年水路港口相关收入9.78亿,占比98.23%。
近30日股价下跌1.15%,2025年股价下跌-7.2%。
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