中国重工：船舶制造龙头股。
从近三年营收复合增长来看，过去三年营收最低为2022年的441.55亿元，最高为2024年的554.36亿元。
2025年股价上涨5.69%。
在船舶制造及修理改装领域，公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮(VLCC)、矿砂船(VLOC)等，其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录，进一步巩固了在该领域的竞争优势；子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖，是国内自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破，填补了空白；大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收，标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步，大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业；修理改装业务取得新突破，高端改装与海外业务比重保持高位。
潍柴重机：船舶制造龙头股。
从近三年净利润复合增长来看，公司近三年净利润复合增长为14.64%，最高为2024年的1.85亿元。
近5个交易日，潍柴重机期间整体下跌5.14%，最高价为31.84元，最低价为29元，总市值下跌了7亿。
中国船舶：船舶制造龙头股。
从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2022年的-27.48亿元，最高为2024年的30.72亿元。
近5个交易日股价下跌0.06%，最高价为35.8元，总市值下跌了1.51亿，当前市值为2639.24亿元。
中船防务：船舶制造龙头股。
从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为13.7%，过去五年营收最低为2020年的116.08亿元，最高为2024年的194.02亿元。
回顾近5个交易日，中船防务有4天下跌。期间整体下跌4.46%，最高价为27.95元，最低价为26.31元，总成交量6764.98万手。
苏美达：回顾近30个交易日，苏美达下跌7.49%，最高价为11.09元，总成交量4.88亿手。
中船科技：回顾近30个交易日，中船科技股价下跌7.21%，总市值下跌了3.61亿，当前市值为179.71亿元。2025年股价下跌-17.77%。
亚星锚链：近30日股价下跌7.84%，2025年股价上涨17.48%。
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