招商轮船:
海运龙头股。2025年第二季度招商轮船净利润12.59亿,同比增长12.25%;毛利润为15.86亿,毛利率22.7%。
国际原油海运行业的基本情况由于石油主要产地和消费地的地理分布原因,产生了原油海洋运输行业,海运也是最大量、高效和成本最低的石油运输方式。
近7个交易日,招商轮船下跌4.7%,最高价为8.66元,总市值下跌了31.49亿元,下跌了4.7%。
中远海控:
海运龙头股。公司2025年第二季度总营收511.39亿,毛利率14.45%,每股收益0.38元。
中国远洋海运集团旗下,主要通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际,经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务;截至18年末,公司共经营291条国际航线(含国际支线)、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线,经营集装箱船队合计477艘,运力276万标准箱,位列行业第三。
近7日股价下跌0.61%,2025年股价下跌-4.24%。
中远海发:
海运龙头股。公司2025年第二季度营收同比增长0.29%至68.4亿元,净利润同比增长9.16%至4.9亿。
中远海发近7个交易日,期间整体上涨1.91%,最高价为2.56元,最低价为2.69元,总成交量7.81亿手。2025年来上涨0.38%。
凤凰航运:
海运龙头股。2025年第二季度季报显示,凤凰航运公司实现净利润373.43万,同比增长150.98%;毛利润为1245.1万,毛利率6.96%。
近7个交易日,凤凰航运上涨1.76%,最高价为4.43元,总市值上涨了8096.67万元,上涨了1.76%。
宁波海运:
海运龙头股。数据显示(如上图),宁波海运2024年营业收入为24.32亿,同比增长7.31%,近5年复合年增长率1.61%。
在近7个交易日中,宁波海运有5天下跌,期间整体下跌0.49%,最高价为4.31元,最低价为4.1元。和7个交易日前相比,宁波海运的市值下跌了2413.07万元。
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