2025年哪些才是民用航空龙头股，请收藏阅读！（2/26）

2025年哪些才是民用航空龙头？据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，民用航空龙头有：

安达维尔：民用航空龙头，近3日股价下跌3.07%，2025年股价上涨6.86%。

公司业务板块包括：民用航空事业部、航空设备公司和智能事业部。公司致力于向航空航天与防务领域客户提供综合性产品、服务与解决方案。

华夏航空：民用航空龙头，回顾近3个交易日，华夏航空期间整体下跌1.24%，最高价为6.65元，总市值下跌了1.15亿元。2025年股价下跌-7.33%。

华夏航空股份有限公司(以下简称“华夏航空”)成立于2006年，是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前中国长期专注于支线的独立航空公司。

晨曦航空：民用航空龙头，晨曦航空在近3个交易日中有1天下跌，期间整体下跌0.73%，最高价为11.34元，最低价为10.66元。2025年股价下跌-2.19%。

南方航空：截止2月26日15点收盘，南方航空(600029)跌1.21%，股价为5.770元，盘中股价最高触及5.9元，最低达5.7元，总市值1045.58亿元。

中国南方航空股份有限公司(以下简称南航)，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机多、航线网络发达、年客运量大的航空公司，拥有新疆、北方等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司，在珠海设有南航通航，在杭州、青岛等地设有22个国内营业部，在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。

中国东航：2月26日收盘消息，中国东航报3.770元/股，跌1.31%。今年来涨幅下跌-6.1%，成交总金额2.88亿元。

中国东方航空股份有限公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。

海航控股：2月26日，报于1.550。当日最高价为1.56元，最低达1.54元，成交量3亿手，总市值为669.84亿元。

海南航空控股股份有限公司(以下简称海南航空)于1993年1月成立，起步于中国的经济特区海南省，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

厦门空港：2月26日收盘消息，厦门空港报14.210元/股。今年来涨幅下跌-7.18%，成交总金额1845.44万元。

公司目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务，包括航空业务收入、货站货服收入、地勤业务收入等；其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租、停车场业务等都属于非航空性业务。

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