民用航空上市公司龙头有哪些?据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,民用航空上市公司龙头有:
晨曦航空:
民用航空龙头,公司在应收账款周转天数方面,从2020年到2023年,分别为479.19天、602.57天、562.73天、655.21天。
4月3日消息,晨曦航空(300581)开盘报9.75元,截至下午三点收盘,该股跌0.71%报9.730元,换手率1.18%,成交额6335.99万元。
安达维尔:
民用航空龙头,安达维尔在应收账款周转天数方面,从2020年到2023年,分别为397.25天、494.41天、462.13天、266.08天。
公司业务板块包括:民用航空事业部、航空设备公司和智能事业部。公司致力于向航空航天与防务领域客户提供综合性产品、服务与解决方案。
4月3日,安达维尔股票跌0.85%,截至15时,股价报16.330元,成交额3785.77万元,换手率1.29%,7日内股价下跌6.43%。
华夏航空:
民用航空龙头,在应收账款周转天数方面,从2020年到2023年,分别为80.36天、102.17天、135.95天、61.85天。
华夏航空股份有限公司(以下简称“华夏航空”)成立于2006年,是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者,是目前中国长期专注于支线的独立航空公司。
4月3日午后消息,华夏航空(002928)涨0.54%,报7.500元,成交额6709.24万元,换手率0.7%,成交量893.96万手。
民用航空概念股名单一览
上海机场:
卫星厅于报告期内建成启用,将持续提升浦东机场运行服务品质,更好服务航空公司高效枢纽运作,更好服务旅客便捷出行,可满足年旅客吞吐量8,000万人次的运行需求,实现上海航空枢纽建设新的里程碑。
南方航空:
中国南方航空股份有限公司(以下简称南航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机多、航线网络发达、年客运量大的航空公司,拥有新疆、北方等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司,在珠海设有南航通航,在杭州、青岛等地设有22个国内营业部,在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。
中国东航:
经过持续的产业结构调整和资源优化整合,基本形成了以航空运输业为核心,通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。
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