据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,航运港口题材龙头如下:
三峡旅游(002627):
回顾近30个交易日,三峡旅游上涨2.03%,最高价为5.68元,总成交量6.57亿手。
航运港口龙头,从近五年营收复合增长来看,近五年营收复合增长为-21.48%,过去五年营收最低为2024年的7.41亿元,最高为2021年的21.78亿元。
连云港(601008):
回顾近30个交易日,连云港下跌0.6%,最高价为8.33元,总成交量38.5亿手。
航运港口龙头,从公司近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为50.61%,过去五年净利润最低为2020年的3704.59万元,最高为2024年的1.91亿元。
公司主要业务为港口货物装卸、仓储服务,占公司业务总量的80%以上。作业的货种主要有铁矿石、煤炭、有色矿、红土镍矿、钢铁、胶合板、机械设备、粮食、氧化铝、焦炭等,其中氧化铝进口接卸份额稳占国内第一,同时在胶合板、机械设备领域打造了优质的服务品牌。
锦江航运(601083):
回顾近30个交易日,锦江航运股价下跌0.78%,总市值上涨了4.14亿,当前市值为148.69亿元。2025年股价上涨17.15%。
航运港口龙头,从公司近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-25.26%,最高为2022年的18.27亿元。
中远海发(601866):
中远海发在近30日股价上涨1.2%,最高价为2.61元,最低价为2.43元。当前市值为329.34亿元,2025年股价下跌-4.82%。
航运港口龙头,从近五年扣非净利润复合增长来看,近五年扣非净利润复合增长为-8.21%,过去五年扣非净利润最低为2023年的12.3亿元,最高为2021年的42.98亿元。
公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群,建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台。通过重组,公司的船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二,规模优势凸显。公司集装箱船队规模达93艘,总运力达66.2万TEU;6.4万吨级散货船4艘;液化天然气船、重吊船等各类船舶合计七十余艘。公司所属的佛罗伦集装箱保有量约366万TEU,是位居世界第二位的集装箱租赁公司。
宁波海运(600798):
在近30个交易日中,宁波海运有15天上涨,期间整体上涨17.85%,最高价为5.16元,最低价为3.77元。和30个交易日前相比,宁波海运的市值上涨了10.01亿元,上涨了17.85%。
航运港口龙头,从近三年净利润复合增长来看,宁波海运近三年净利润复合增长为-55.9%,最高为2022年的1.14亿元。
公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。多年来,公司凭藉宁波舟山港深水良港的地域优势,立足海运主业,形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局,经营面辐射全国沿海港口和长江流域,航迹遍布30余个国家60多个港口。
招商轮船(601872):
招商轮船在近30日股价上涨2.11%,最高价为6.8元,最低价为6.01元。当前市值为496.58亿元,2025年股价下跌-4.23%。
航运港口龙头,从公司近五年扣非净利润复合增长来看,近五年扣非净利润复合增长为16.01%,过去五年扣非净利润最低为2021年的18.71亿元,最高为2024年的50.15亿元。
航运港口股票概念其他的还有:
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