在2025年A股市场中航运龙头上市公司会是哪些呢?据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,2025年航运龙头上市公司:
中创物流:
航运龙头,近7日股价下跌0.26%,2025年股价上涨16.58%。
从中创物流近三年ROE来看,近三年ROE复合增长为-2.03%,过去三年ROE最低为2023年的10.81%,最高为2022年的11.45%。
核心优势:国际货运代理龙头,覆盖全球主要港口,重点布局印尼、沙特及非洲市场,与地中海航运合作冷链物流。2025年新增南美航线3条,净利润增速预计25%。
中远海能:
航运龙头,近7个交易日,中远海能下跌2.77%,最高价为10.34元,总市值下跌了13.36亿元,下跌了2.77%。
从公司近三年ROE来看,近三年ROE复合增长为50.76%,过去三年ROE最低为2022年的4.95%,最高为2024年的11.25%。
是上海市浦东新区航运行业股。
海航科技:
航运龙头,近7个交易日,海航科技上涨3.27%,最高价为3.82元,总市值上涨了3.77亿元,2025年来上涨33.75%。
从公司近三年ROE来看,近三年ROE复合增长为-22.35%,过去三年ROE最低为2024年的1.67%,最高为2023年的3.34%。
宁波海运:
航运龙头,在近7个交易日中,宁波海运有6天下跌,期间整体下跌5.03%,最高价为4.28元,最低价为4.16元。和7个交易日前相比,宁波海运的市值下跌了2.41亿元。
从宁波海运近三年ROE来看,近三年ROE复合增长为-56.36%,过去三年ROE最低为2024年的0.56%,最高为2022年的2.94%。
三峡旅游:
航运龙头,近7日股价下跌1.1%,2025年股价上涨8.06%。
从近三年ROE来看,近三年ROE复合增长为420.99%,过去三年ROE最低为2022年的0.14%,最高为2023年的4.24%。
中远海发:
航运龙头,中远海发近7个交易日,期间整体下跌5.65%,最高价为2.61元,最低价为2.68元,总成交量7.04亿手。2025年来下跌-5.24%。
从中远海发近三年ROE来看,近三年ROE复合增长为-36.23%,过去三年ROE最低为2023年的4.85%,最高为2022年的13.87%。
中远海特:
航运龙头,近7个交易日,中远海特下跌4.46%,最高价为7元,总市值下跌了8.23亿元,下跌了4.46%。
从近三年ROE来看,公司近三年ROE复合增长为25.49%,过去三年ROE最低为2022年的8.09%,最高为2024年的12.74%。
中远海控:
航运龙头,回顾近7个交易日,中远海控有5天下跌。期间整体下跌6.69%,最高价为16.24元,最低价为16.72元,总成交量6.78亿手。
从中远海控近三年ROE来看,近三年ROE复合增长为-38.54%,过去三年ROE最低为2023年的11.8%,最高为2022年的59.84%。
航运概念股其他的还有:
连云港:近5个交易日,连云港期间整体下跌2.87%,最高价为6.15元,最低价为6.03元,总市值下跌了2.11亿。
上海机场:近5个交易日股价下跌1.53%,最高价为32.88元,总市值下跌了12.19亿,当前市值为798.8亿元。
宁波能源:近5个交易日股价下跌1.49%,最高价为4.84元,总市值下跌了7823.39万,当前市值为52.42亿元。
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