日照港:龙头股,
日照港在EPS方面,从2021年到2024年,分别为0.24元、0.23元、0.21元、0.21元。
回顾近30个交易日,日照港下跌4.19%,最高价为3.35元,总成交量10.25亿手。
港口总体规划了石臼、岚山两大港区,274个泊位,7.5亿吨能力。
招商港口:龙头股,
在应收账款周转天数方面,公司从2021年到2024年,分别为31.96天、28.8天、27.2天、25.64天。
在近30个交易日中,招商港口有13天下跌,期间整体下跌0.54%,最高价为21.4元,最低价为20.31元。和30个交易日前相比,招商港口的市值下跌了2.74亿元,下跌了0.54%。
珠海港:龙头股,
公司位于珠海市南水镇榕湾路16号2001-2号办公,主要从事港口发展。从2021年到2024年,公司净资产收益率分别为7.46%、5.04%、4.33%、4.59%。营业收增长分别为85.33%、-19.87%、3.92%、-6.07%。
回顾近30个交易日,珠海港下跌3.73%,最高价为5.68元,总成交量3.34亿手。
青岛港:龙头股,
青岛港在扣非净利润方面,从2021年到2024年,分别为37.07亿元、43.35亿元、47.93亿元、50.77亿元。
近30日青岛港股价下跌3.19%,最高价为8.9元,2025年股价下跌-7.68%。
港口航运概念股其他的还有:
凤凰航运:公司目前拥有运河、长江、沿海、远洋等多种船型组合,形成了江海洋联运的核心竞争力,是中国航运业能够实现内河、沿海、远洋一体化运输和物流服务的企业。
北部湾港:广西地区最大港口;主营为客户提供集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务等业务;rcep协议的签订将有力提振区域内的贸易和投资,促进亚太乃至全球经济增长,将有力提升中国与东盟国家以及日韩、印澳新的贸易往来,同时对公司外贸进出口货物吞吐量的提升起到促进作用。
盛航股份:是江苏省南京市航运行业股。
南京港:随着航运企业运输体系的逐渐完善,同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港,航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局;此外,船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求,具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。
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