据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,新能源物流车板块股票有:
康盛股份:2023年报显示,公司的毛利率9.01%,净利率0.93%,总营业收入22.97亿,同比增长-27.09%;扣非净利润925.89万,同比增长-58.44%。
2017年报告期内,公司托管的中植汽车完成生产各类纯电动公路车,纯电动公交车,纯电动物流车,天然气公交车累计7441辆,实现销售约36.82亿元。
康盛股份在近30日股价下跌10%,最高价为4元,最低价为3.73元。当前市值为38.64亿元,2025年股价上涨28.24%。
蓝海华腾:蓝海华腾2023年报显示,公司的毛利率39.01%,净利率6.99%,总营业收入3.26亿,同比增长-27.07%;扣非净利润1592.94万,同比增长-73.11%。
公司电动汽车电机控制器产品可广泛应用于新能源商用车、新能源乘用车、新能源物流车、混合动力汽车、氢能源汽车。
蓝海华腾在近30日股价下跌12.97%,最高价为23.77元,最低价为22.55元。当前市值为42.09亿元,2025年股价下跌-1.92%。
英维克:2023年报显示,公司的毛利率32.35%,净利率9.88%,总营业收入35.29亿,同比增长20.72%;扣非净利润3.16亿,同比增长24.25%。
公司高度关注新能源车领域的热管理业务,在2017年年报报告期内,公司启动了针对新能源物流车、乘用车的直流变频压缩机的研发设计。
回顾近30个交易日,英维克下跌53.91%,最高价为49.9元,总成交量6.88亿手。
万马股份:2023年报显示,万马股份公司的毛利率14.27%,净利率3.71%,总营业收入151.21亿,同比增长3.04%;扣非净利润4.22亿,同比增长25.81%。
"万马股份在新能源领域布局持续发力,切入物流车服务。万马股份2017年上半年新能源投资新开发项目174个,网点规模不断提高,单个站点的规模也在优化提升。在已建成的充电站中,北京充电站使用率最高,总体充电电量排名前列;上海物流车充电站推进较快,已经有部分充电站投运;在杭州,万马新能源投资与生态圈多业态建立合作,如北京海淀国投、华夏出行、上海电动校车、杭州曹操专车等均建立充电服务合作。
近30日股价下跌20.8%,2025年股价上涨42.88%。
科泰电源:科泰电源公司的毛利率13.69%,净利率2.84%,2023年总营业收入10.93亿,同比增长24.86%;扣非净利润1957.53万,同比增长84.78%。
公司旗下全资子公司上海捷泰新能源汽车有限公司及其下设子公司充分利用产业链上下游资源和全国网络布局,以城市物流为业务重心,借助全国运营服务网络,为快递、物流、生鲜配送等行业客户提供车辆销售租赁、运营保养、充电桩建设等新能源物流车推广和使用的整体解决方案,致力于打造专业的运营、销售和服务平台。
回顾近30个交易日,科泰电源股价下跌48.06%,最高价为44.39元,当前市值为95.07亿元。
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