盘点减速器相关龙头上市公司，有五只（2025/3/24）
减速器相关上市公司龙头有哪些？据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，减速器相关上市公司龙头有：
通力科技：龙头股，
3月21日消息，通力科技最新报价54.000元，3日内股价下跌11.33%；今年来涨幅上涨39.07%，市盈率为72.97。
在近30个交易日中，通力科技有18天上涨，期间整体上涨36.43%，最高价为62.62元，最低价为34.15元。和30个交易日前相比，通力科技的市值上涨了21.4亿元，上涨了36.43%。
公司是国内同行业企业中掌握全系列齿轮减速机设计技术的少数企业之一，已形成R/K/S/F/H/B/P等减速机全系列产品，TP系列行星减速机，已拥有多项专利，目前已应用于环保、冶金等诸多下游行业。
德恩精工：龙头股，
3月24日开盘消息，德恩精工（300780）跌7.43%，报15.990元，成交额2.27亿元，换手率13.32%，成交量1396.94万手。
德恩精工在近30日股价上涨4.69%，最高价为18.96元，最低价为15.16元。当前市值为23.45亿元，2025年股价上涨10.19%。
公司有机床行业减速器产品，并正在研究RV减速器。
秦川机床：龙头股，
3月21日消息，秦川机床(000837)开盘报12.94元，截至下午3点收盘，该股跌3.03%报12.300元，换手率5.97%，成交额7.39亿元。
近30日秦川机床股价上涨12.28%，最高价为13.7元，2025年股价上涨27.07%。
公司加速机器人减速器规模化生产及销售。围绕陕西省“依托精密机械、微特电机、减速器、传感器等领域优势，聚合发展机器人产业”的新目标，充分利用现有创新资源和载体，加速机器人减速器规模化生产及销售，以“公司+机器人产业联盟”的模式，联合微电机所、高校等，形成具有自主知识产权和市场竞争力的系列产品，构建机器人关键部件产业（链），建立陕西省的机器人关键部件产业（链）创新中心，并将其打造成国家级机器人关键部件产业（链）创新中心。公司于2020年6月9日晚公告，拟以现金4.29亿元收购控股股东法士特集团持有的沃克齿轮100%股权。沃克齿轮主要从事商用汽车变速器齿轮、工程机械齿轮等零部件的开发、生产和销售及外协精车加工。标的公司承诺在2020年、2021年和2022年度实现的扣非净利润分别不低于5,656.35万元、5,346.35万元和5,394.13万元，三年合计净利润总额不低于16,396.83万元。秦川机床收购沃克齿轮，可利用沃克齿轮在精密齿轮生产加工方面的优势，更好的促进自身工业机器人精密减速器业务的发展。
兆威机电：龙头股，
3月21日消息，兆威机电7日内股价下跌9.71%，最新报134.590元，市盈率为128.18。
回顾近30个交易日，兆威机电股价上涨12.11%，最高价为168.77元，当前市值为323.29亿元。
富临精工：龙头股，
3月24日开盘消息，富临精工报22.220元/股，涨3.78%。今年来涨幅上涨30.78%，成交总金额10.61亿元。
回顾近30个交易日，富临精工上涨21.02%，最高价为24.9元，总成交量21.58亿手。
减速器概念股其他的还有：
山子高科：股价2.2元，公司是专注于汽车变速器领域的全球知名自动变速器独立制造商。子公司比利时邦奇专注于无级变速器（CVT）和电动动力总成系统的研发和生产，可生产新能源EV减速器，EV减速器目前已打入国内市场。
宁波东力：股价7元，公司专注于齿轮箱、电机及传动装置的研发、生产和服务。公司作为组长单位负责起草了《中国齿轮行业中小功率工业通用减速箱》。公司的行星减速器已投入生产，且正在推进年产52万台电机及减速机项目。
海得控制：2025年3月5日回复称，公司通过与国内外知名自动化产品制造商的分销合作，为客户提供所分销和代理品牌的自动化产品销售及相关配套服务，包括但不限于为长期合作的机械设备制造类客户定期提供产品配套及技术应用服务。其中代理机器人的相关减速器及其他零件产品收入在整体营业收入中占比很小，对公司业绩不形成影响，具体以公司披露的公告为准。
万里扬：股价7.8元，公司是国内领先的车辆变速器制造商，主要产品是汽车变速器、新能源汽车传/驱动系统产品及储能电站。公司的EV减速器已经量产上市，主要应用于新能源纯电动汽车上。公司也有工业机器人减速器产品。
日发精机：可提供高精度减速器、轴承加工设备及人形机器人配件，在机器人产业链上游设备与配件供应方面占据重要地位。
山东矿机：股价4.5元，公司是全国前十大煤炭机械制造企业，主营业务是煤炭机械设备和智能散料输送装备的生产与销售。公司有生产减速器。
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