据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,新能源物流车上市公司有:
格林美:4月16日尾盘消息,格林美最新报价5.970元,跌1.65%,3日内股价上涨0.66%;今年来涨幅下跌-7.76%,市盈率为33.17。
在近30个交易日中,格林美有16天下跌,期间整体下跌12.54%,最高价为7.12元,最低价为6.78元。和30个交易日前相比,格林美的市值下跌了38.96亿元,下跌了12.54%。
公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链,通过与三星、东风等电池厂、车厂合作,构建了新能源绿色供应链;以江苏凯力克和无锡格林美为中心,构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链;以荆门为中心,建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨,三元前驱体已建成产能20000吨左右(其中ncm前驱体产能15000吨,nca前驱体产能5000吨),三元正极材料产能10000吨,未来随着在建产能投产,公司新能源电池材料产能仍将继续扩大;公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务,将迅速建成3gwh动力电池包产能。
东风汽车:4月16日尾盘消息,东风股份最新报6.920元,成交量2056.49万手,总市值为138.4亿元。
在近30个交易日中,东风股份有15天下跌,期间整体下跌5.42%,最高价为8.05元,最低价为7.27元。和30个交易日前相比,东风股份的市值下跌了7.6亿元,下跌了5.42%。
公司产品涵盖轻型卡车、VAN车、客车及底盘,以及新能源物流车、新能源客车等。
徐工机械:4月16日消息,徐工机械5日内股价上涨3.75%,今年来涨幅上涨9.89%,最新报8.590元,市盈率为19.09。
近30日股价下跌0.57%,2025年股价上涨9.89%。
据了解,E300是徐工新一代纯电动卡车,电驱动后桥实施后桥电机集成驱动方式,较传统形式提高传动效率10%,整体设计采用一体化电池包设计和六合一电力控制单元,体积小,整车布置空间增大,减重约259kg。电池布置在纵梁中间,整车底盘整体性提高,底盘线束简单整洁,产品配置全故障诊断整车控制系统,控制器硬件设计采用双MCU(微控单元)系统架构,二级电源管理,转矩及关键信号双路冗余采集,输出电路自诊断防护等安全措施。
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