2025年哪些才是运输龙头?据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,运输龙头有:
中国国航:龙头股,2023年实现营业收入1411亿元,同比增长166.74%;归属母公司净利润-10.46亿元,同比增长97.29%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-31.77亿元,同比增长91.89%。
公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递(信件和信件性质的物品除外);机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务。
近30日股价下跌2.62%,2025年股价下跌-9.25%。
南方航空:龙头股,2023年公司实现营业收入1599.29亿元,同比增长83.7%;归属母公司净利润-42.09亿元,同比增长87.12%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-64.2亿元,同比增长81.13%。
近30日股价下跌4.44%,2025年股价下跌-10.94%。
招商轮船:龙头股,2023年报显示,招商轮船实现营业收入258.81亿,同比增长-12.88%;净利润48.37亿元,同比增长-4.92%。
回顾近30个交易日,招商轮船上涨0.16%,最高价为7.19元,总成交量19.84亿手。
华夏航空:在近3个交易日中,华夏航空有1天上涨,期间整体上涨2.69%,最高价为7.7元,最低价为7.13元。和3个交易日前相比,华夏航空的市值上涨了2.56亿元。
宁波海运:近3日宁波海运下跌1.01%,现报2.95元,2025年股价下跌-2.36%,总市值35.59亿元。
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