据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示，集装箱运输上市公司龙头有：
宁波远洋：
集装箱运输龙头。在净资产收益率方面，宁波远洋从2021年到2024年，分别为16.69%、17.66%、9.58%、9.9%。
以宁波港为依托，开展集装箱运输等业务，积极拓展国内外航线。
近7个交易日，宁波远洋下跌3.31%，最高价为9.65元，总市值下跌了4.19亿元，2025年来上涨16.87%。
中船防务：
集装箱运输龙头。2025年第一季度季报显示，中船防务公司实现总营收36.41亿，同比增长29.73%，净利润为1.84亿，毛利润为3.95亿。
近7个交易日，中船防务下跌1.03%，最高价为28.91元，总市值下跌了4.24亿元，下跌了1.03%。
中远海特：
集装箱运输龙头。公司2025年第一季度实现总营收51.96亿，毛利率19.44%，每股收益0.16元。
与此同时，集装箱运输市场形势也不乐观，因欧洲、南美等市场需求疲弱，加上大型集装箱船投入运营的冲击，2015年集装箱运输市场呈现前高后低的走势。
近7个交易日，中远海特下跌2.25%，最高价为6.77元，总市值下跌了4.12亿元，下跌了2.25%。
招商轮船：
集装箱运输龙头。2025年第一季度季报显示，公司营业收入同比增长-10.53%至55.95亿元，净利润同比增长-37.07%至8.65亿元。
公司拟分拆所属子公司中外运集装箱运输有限公司、广州招商滚装运输有限公司，通过与安通控股（600179）进行重组的方式实现重组上市。本次分拆完成后，公司股权结构不会发生变化，安通控股将成为中外运集运和广州滚装的控股股东。
近7日招商轮船股价下跌0.16%，2025年股价下跌-4.06%，最高价为6.23元，市值为499.01亿元。
中远海控：
集装箱运输龙头。在毛利率方面，从2021年到2024年，分别为42.3%、44.26%、16.36%、29.54%。
集团主要从事集装箱航运，运营及管理集装箱码头，及其他码头相关业务。公司全资子公司中远海运集运，主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。中远海运集运共经营225条国际航线（含国际支线）、44条中国沿海航线及86条珠江三角洲和长江支线，在全球约90个国家和地区的289个港口均有挂靠。公司集运自营集装箱船队包括360艘集装箱船舶，运力181.91万标准箱，船队规模位居世界第4。
近7个交易日，中远海控下跌0.71%，最高价为15.65元，总市值下跌了17.04亿元，2025年来上涨0.32%。
中远海发：
集装箱运输龙头。中远海发2025年第一季度季报显示，公司营收同比增长9.68%至54.18亿元，净利润同比增长7.56%至4.8亿元，扣非净利润同比增长105.52%至4.73亿元，中远海发毛利润为10.89亿，毛利率20.1%。
近7个交易日，最高价为2.53元，下跌了0%。
招商南油：
集装箱运输龙头。公司2025年第一季度季报显示，招商南油总营收13.74亿，毛利率26.72%，每股收益0.06元。
近7个交易日，最高价为2.89元，2025年来下跌-7.19%。
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