港口运输企业龙头有哪些?据开云手机web版登录入口概念查询工具数据显示,港口运输企业龙头有:
广州港:龙头股,
广州港2025年第二季度,公司实现总营收34.92亿,毛利率24.16%,每股收益0.04元。
回顾近30个交易日,广州港股价下跌1.19%,最高价为3.48元,当前市值为252.74亿元。
珠三角西部、北部城市至南沙港的距离只有深圳、香港等港口的二分之一,与东南部的深圳、香港等港口相比,公司的主要集装箱泊位——南沙港区在承揽珠江三角洲西部、北部货源方面具有一定的短途运输优势。
北部湾港:龙头股,
公司2025年第二季度实现总营收19.13亿,同比增长15.95%;实现毛利润6.34亿。
在近30个交易日中,北部湾港有18天上涨,期间整体上涨1.74%,最高价为8.71元,最低价为8.31元。和30个交易日前相比,北部湾港的市值上涨了3.56亿元,上涨了1.74%。
盐田港:龙头股,
盐田港2025年第二季度季报显示,公司营业总收入2.18亿,同比增长4.66%;毛利润为7260.58万,净利润为3.41亿元。
近30日盐田港股价下跌4.25%,最高价为4.66元,2025年股价下跌-8.95%。
港口运输概念股其他的还有:
厦门港务:资产置换后,公司于2004年11月22日变更为现名公司以“立足港口综合物流服务,实现企业价值大化”为宗旨,主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。
南京港:随着航运企业运输体系的逐渐完善,同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港,航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局;此外,船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求,具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。
日照港:日照港沿两条铁路沿线建设了8个“无水港”,以点带面实现港口服务前移;会同济南、太原铁路局共同开发瓦日铁路沿线货源,协同服务为客户带来更多便捷;围绕客户需求,创新粮食铁路专业化运输模式,努力为客户节约成本,缩短运输时间,减少货损货差,践行服务第一的营销理念;积极开展港口货物监管、关税保函等业务,已初步构建起铁矿石供应链全程服务模式;借力日照港完善的金融体系,可以为客户提供深度“金融+”服务,进一步强化了港口向客户提供集成化服务能力。
上港集团:上海国际港务(集团)股份有限公司是上海港公共码头运营商,2006年10月26日在上交所上市,成为全国整体上市的港口股份制企业。
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